Turinys
Šių metų pradžioje, kai į mus kreipėsi ekologinio žemės ūkio turizmo sodybos („Finca Agroturística“) aukštikalnių Kolumbijos Andų regionuose vystytojas, jie pateikė sudėtingus reikalavimus: 2–4 kilometrų ilgio ūkio kelių ir medinių apžvalgos platformų reikėjo apšviesti naktį, o projekto teritorija buvo greta didžiulių kukurūzų laukų, kuriuose praktiškai nebuvo dirbtinės šviesos taršos, todėl naktinis dangus buvo skaidrus ir tamsus.
Klientas turėjo keletą konkrečių abejonių: jis nerimavo, kad apšvietimas gali paveikti kukurūzų augimą, kad ant šviestuvų gali kauptis skraidantys vabzdžiai ir, svarbiausia, kad šioje atokioje kalnuotoje vietovėje reikės dažnai atlikti techninę priežiūrą.
Galiausiai šiam projektui pritaikėme 50 „SRESKY ATLAS“ serijos universalių saulės gatvių šviestuvų komplektų . Tai nebuvo tiesiog projektas, skirtas „įjungti šviesas“, bet ir pavyzdinis autonominio apšvietimo įrengimo ekologiškai jautrioje žemės ūkio aplinkoje atvejis.
Projekto apžvalga
Projekto informacija
| Laukas | Detalės |
|---|---|
| Projekto Pavadinimas | Saulės apšvietimo projektas kaimo keliams Kolumbijos Anduose |
| Projekto vieta | Vidutinio ir didelio aukščio žemės ūkio ir gyvenamųjų namų pereinamoji zona Andų kalnuose |
| klientas | Ekologinio agroturizmo sodybos (Finca Agroturística) vystytojas |
| Dislokavimo kiekis | 50 ATLAS serijos universalių saulės gatvių šviestuvų rinkinių |
Projekto iššūkiai
1 iššūkis: kelių apšvietimo reikalavimų ir žemės ūkio ekologijos suderinimas
Daugelyje saulės gatvių apšvietimo projektų daugiausia dėmesio skiriama apšvietimui ir aprėpties plotui. Tačiau žemės ūkio vietovėse pati šviesa tampa aplinkos veiksniu.
Šio projekto keliai eina greta kukurūzų auginimo plotų. Kukurūzai yra gana jautrūs fotoperiodo pokyčiams, todėl ilgalaikis intensyvios dirbtinės šviesos poveikis naktį gali sutrikdyti natūralius jų augimo ciklus.
Tuo tarpu vabzdžių aktyvumas ypač didelis naktį kalnuotose žemės ūkio vietovėse. Tradiciniai didelio ryškumo kelių žibintai, nuolat veikiantys visu galingumu, gali veikti kaip stiprūs šviesos šaltiniai, pritraukiantys fototaksinius vabzdžius.
Dažniausios standartinių fiksuoto galingumo saulės gatvių šviestuvų problemos:
- Nuolatinis didelio ryškumo veikimas visą naktį;
- Šviesa sklinda į aplinkines dirbamas žemes;
- Šaltai balta šviesa su didele mėlynos bangos ilgių dalimi pritraukia daugiau vabzdžių;
- Ilgalaikis vabzdžių liekanų kaupimasis ant šviestuvų paviršių, didėjantys priežiūros reikalavimai.
Ekologinio ūkininkavimo valdose ryškesnis apšvietimas nebūtinai yra geresnis. Tikslas – užtikrinti pakankamą apšvietimą tik tada, kai jo reikia.
SRESKY ATLAS techninis sprendimas 1
Siekdama išspręsti šią problemą, ATLAS serijos įrenginiuose naudojama išmanioji apšvietimo valdymo logika ir PIR (pasyvūs infraraudonųjų spindulių) judesio jutikliai, siekiant sumažinti nereikalingą apšvietimo laiką.
Produktas palaiko kelis apšvietimo režimus, įskaitant M1 , M2 ir M3 . M1 režimu bazinis ryškumas nustatytas ties 30 % , o ryškumas automatiškai padidėja, kai pro šalį pravažiuoja žmonės ar transporto priemonės, tai suaktyvina PIR aptikimas. PIR jutiklis užtikrina 120° aptikimo kampą , o maksimalus aptikimo atstumas yra 8 metrai.
Tikroji programos logika yra tokia:
Vėlai naktį, kai niekas nepraeina pro šalį:
- Gatvių žibintai lieka mažai energijos naudojančioje budėjimo būsenoje;
- Sumažinamas nuolatinio apšvietimo poveikis dirbamos žemės aplinkai;
- Energijos suvartojimas sumažintas iki minimumo.
Kai žemės ūkio darbuotojai patruliuoja arba pro šalį pravažiuoja transporto priemonės:
- Ryškumas automatiškai padidėja;
- Įrengtas išsamesnis kelio apšvietimas.
Palyginti su tradiciniais saulės energija varomais gatvių žibintais, kurie „veikia visu galingumu visą naktį“, šis metodas geriau atitinka faktinius kaimo kelių naudojimo modelius.
Be to, ATLAS serijoje naudojamas II tipo šviesos paskirstymo dizainas , kuris efektyviau sutelkia apšvietimą ant kelio paviršiaus, o ne leidžia per dideliam šviesos kiekiui sklisti į aplinkinę dirbamą žemę, todėl jis tinka kaimo kelių apšvietimo reikmėms.
2 iššūkis: nėra prieigos prie elektros tinklo ir sudėtingas reljefas, dėl kurio kyla daug priežiūros darbų
Šalia šios projekto vietos nėra miesto kelių ar infrastruktūros objektų, o įrangos montavimo vietos yra toli nuo techninės priežiūros centrų.
Standartinių saulės energija varomų gatvių šviestuvų atveju pagrindinės ilgalaikės išlaidos dažnai yra ne pradinė pirkimo kaina, o priežiūra praėjus keleriems metams po įrengimo, įskaitant:
- Mažėjanti akumuliatoriaus talpa;
- Valdymo sistemos gedimai;
- Senstantys ruoniai;
- Poreikis darbuotojams vykti į kalnuotas vietoves remontui.
Kalnuotoms vietovėms paprastai būdingi šie požymiai:
- Didelis drėgnumas;
- Reikšmingi dienos ir nakties temperatūros svyravimai;
- Ilgi lietingi sezonai.
Jei įrangos apsauga nepakankama, akumuliatoriaus veikimas po kelerių naudojimo metų gali pablogėti.
SRESKY ATLAS techninis sprendimas 2
ATLAS serijoje naudojami A+ klasės ličio geležies fosfato (LiFePO₄) akumuliatoriai ir įrengta išmanioji BMS apsaugos sistema su daugiapakopiu aparatinės įrangos apsaugos logika.
Ličio geležies fosfato baterijų įkrovimo-iškrovimo ciklų skaičius viršija 4,000. Remiantis vidutiniškai vienu ciklu per dieną, teorinis tarnavimo laikas gali siekti maždaug 10 metų.
Šio projekto pagrindinė vertė yra ne tik „ryškesnis apšvietimas“, bet ir priežiūros poreikio sumažinimas, sumažinant priežiūros personalo pakartotinių apsilankymų atokiose kalnuotose vietovėse dažnumą.
Kartu su IP66 apsaugos klase ir IK08 smūgiams atsparia konstrukcija ATLAS geriau tinka ilgalaikiam naudojimui lauke ir padeda sumažinti priežiūros naštą atokioje aplinkoje.
Projekto rezultatai
- Šviesos taršos kontrolė: Derinant II tipo šviesos paskirstymo dizainą su visiškai kryptingo šviesos valdymo struktūra, šviesos spindulys daugiausia apribojamas kelio paviršiaus, todėl naktį į kukurūzų auginimo zonas patenka žymiai mažiau klaidingos šviesos.
- Sumažintas vabzdžių kaupimasis: Projekto metu, naudojant mažos galios pastovaus greičio režimą, vabzdžių kaupimasis žymiai sumažėjo. Ant objektyvo paviršių randama mažiau vabzdžių liekanų, o šviesos pralaidumas išliko stabilus.
- Žymiai sumažinti priežiūros reikalavimai: Per maždaug šešis 50 šviestuvų eksploatavimo mėnesius nebuvo užfiksuota jokių remonto darbų vietoje ar akumuliatorių keitimo.
- Greitas apšvietimo atsakas: Naktinio mažo galingumo pastovaus greičio režime PIR jutiklių sistema greitai padidina ryškumą iki iš anksto nustatyto lygio, kai pro šalį pravažiuoja žmonės ar transporto priemonės. Remiantis projekto atsiliepimais, eksploatavimo laikotarpiu pastebimų apšvietimo sutrikimų nebuvo.
Atsiliepimai klientams
„Mūsų pagrindinis rūpestis buvo ne tik naktinis ryškumas, bet ir tai, ar įranga tinkama ekologiškai žemės ūkio aplinkai. Keliams reikalingas apšvietimas, tačiau sprendimas neturi paveikti aplinkinių dirbamos žemės plotų ar reikalauti dažnos priežiūros po kelerių metų. „ATLAS“ išmanieji valdymo ir akumuliatorių sprendimai geriau atitinka kalnuotų projektų reikalavimus.“
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
1. Ar saulės energija varomi gatvių žibintai tinkami montuoti kalnų keliuose?
Apskritai, taip.
Kalnų keliai dažnai susiduria su tokiais iššūkiais kaip didelės elektros tinklų įrengimo išlaidos ir ilgas statybos laikas. Saulės energija varomiems gatvių apšvietimui nereikia požeminių kabelių ir jis gali veikti tiesiogiai naudojant saulės energiją.
Tačiau renkantis gaminius kalnų projektams, ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į:
- Baterijos tipas;
- Apsaugos laipsnis;
- Išmaniojo valdymo funkcijos;
- Baterijos veikimas lietinguoju metų laiku.
Palyginti su miesto keliais, kalnuotų kelių projektuose didesnis dėmesys skiriamas ilgalaikiam ir stabiliam veikimui.
2. Ar saulės energijos gatvių apšvietimo įrengimas šalia dirbamos žemės paveiks pasėlius?
Tai priklauso nuo šviestuvo konstrukcijos.
Jei naudojami standartiniai didelio ryškumo, fiksuoto galingumo šviestuvai, ilgalaikis apšvietimas naktį gali padidinti šviesos taršos riziką.
Žemės ūkio paskirties žemėse rekomenduojamos šios funkcijos:
- Išmaniųjų jutiklių režimai;
- Tinkamas šviesos pasiskirstymas;
- Efektyvi klaidžiojančios šviesos kontrolė.
Sumažinus ryškumą neaktyvumo laikotarpiais, galima sumažinti nereikalingus dirbtinio apšvietimo trukdžius.
3. Koks yra LiFePO₄ baterijomis maitinamų saulės gatvių šviestuvų tarnavimo laikas?
LiFePO₄ akumuliatoriai pasižymi geresniu ciklo našumu nei tradiciniai akumuliatorių tipai.
Remiantis ATLAS serijos dokumentacija , akumuliatoriaus veikimo laikas viršija 4,000 ciklų , o sistema aprūpinta BMS apsaugos sistema, siekiant pagerinti ilgalaikį eksploatavimo saugą.
Faktinį tarnavimo laiką taip pat gali paveikti vietos temperatūra, saulės spinduliuotės sąlygos ir priežiūros praktika.
Santrauka
Ekologinių žemės ūkio kelių projektuose, tokiuose kaip Kolumbijos Anduose, pagrindinė saulės energija varomų gatvių apšvietimo vertė yra ne tik pakeisti tinkle pagrįstą apšvietimą, bet ir suteikti subalansuotą sprendimą vietovėms be infrastruktūros.
Sėkmingas sprendimas turi užtikrinti saugias keliones naktį, kartu kuo labiau sumažinant poveikį gamtinei aplinkai ir ilgalaikes eksploatavimo bei priežiūros išlaidas.