Projekto pagrindas

Mažame Kroatijos miestelyje autobusų stotelės yra vietos, kur vietiniai gyventojai dažnai keliauja viešuoju transportu. Tačiau dalis miestelio stočių yra atokiose vietose, ne tik keliuose trūksta apšvietimo įrangos, bet ir originali stočių apšvietimo įranga yra sena ir nestabili, dažnai atrodo tamsi ir nepakankamai šviesi. Tai sukelia didelių nepatogumų vietos gyventojų kelionėms. Siekdama pagerinti gyventojų naktinių kelionių sąlygas, vietos valdžia nusprendė rasti sprendimą su patikimesne darbo būkle.

Programos reikalavimai

1 、 Apšvietimo įrangos darbo būklė yra stabili ir patikima.

2, didelis naudojimo efektyvumas ir šviesos efektyvumas, taupoma energija.

3, protingas valdymas, paprastas naudoti ir lengvai valdomas.

4, gali prisitaikyti prie sudėtingų lauko aplinkos sąlygų.

5、 Atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus ir yra tvarus.

Sprendimas

Siekdama atitikti aukščiau nurodytus reikalavimus, vietos valdžia pasirinko sresky ATLAS serijos „viskas viename“ saulės gatvių šviestuvą, modelį ssl-34. Šviesa maitinama saulės energija, be laidų instaliacijos, o „viskas viename“ dizainas, ne tik aplinkos apsauga, kaina yra pigesnė, palyginti su padalintu gatvės šviestuvu, o montavimas yra paprastesnis.

Šviestuvo ryškumas gali siekti 4000 liumenų, spalvinė temperatūra 5700K, montavimo aukštis 3 metrai, galia 37.5W, įtampa 14.8V, pilnai įkraunama per 7.8 val. Todėl lempų ir žibintų sąlygos gali gerai atitikti stoties ryškumo reikalavimus. Be to, lempų ir žibintų atsparumo vandeniui lygis yra IP65 ir pasižymi aukštos kokybės antikorozinėmis savybėmis, kurios gali būti pritaikytos sudėtingoms lauko aplinkos sąlygoms.

Atls serijos gatvių šviestuvuose naudojamas OSRAM LED dagtis, didesnis šviesos efektyvumas ir taupoma elektros energija. Kiti gatvių apšvietimo komponentai yra pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, tokių kaip monokristalinės silicio saulės baterijos, trinarės ličio baterijos, nerūdijančio plieno laikikliai ir kt., kuriuos galima naudoti siekiant didesnio akumuliatoriaus įkrovimo efektyvumo, stabilesnių darbo sąlygų ir ilgesnio tarnavimo. gyvenimą.

Atls serijos gatvių šviestuvai gali pasirinkti iš trijų apšvietimo režimų, visi su PIR funkcija, išmaniąja šviesos valdymo indukcijos funkcija ir kt. Tuo pačiu metu jie naudoja sresky pačių sukurtas ALS, TCS ir FAS technologijas, kurios turi puikų poveikį baterijos veikimo laikas, pailgintas apšvietimo laikas ir automatinis gedimo signalas.

Be to, šios serijos lempos ir žibintai pasižymi dideliu lankstumu, vartotojai gali pritaikyti įvairias funkcijas pagal projekto reikalavimus, taip pat gali būti išplėsti, kad būtų galima integruoti su komunaliniais saulės gatvių žibintais.

Projekto santrauka

Pasibaigus projektui, sutemus automatiškai užsidegė saulės gatvių žibintai, apšviesdami stotis ir gerokai pagerindami apšvietimo aplinką autobusų stotelėse. Vietos gyventojai išreiškė didelį pasitenkinimą pokyčiu ir manė, kad integruoti saulės gatvių šviestuvai ne tik apšviečia stotį, bet ir suteikė miesteliui šviesos bei vilties. Tuo pat metu vyriausybė taip pat išreiškė pritarimą sėkmingam sresky gatvių apšvietimo įvedimui ir mano, kad šis naujas gatvių apšvietimo tipas gali būti atskaitos taškas ir pavyzdys kitoms vietoms.

Apskritai sėkmingas sresky integruoto saulės gatvių apšvietimo pritaikymas Kroatijos mieste visiškai įrodo šio naujo tipo gatvių apšvietimo pranašumus ir pagrįstumą. Toks gatvių apšvietimas gali ne tik suteikti patogesnės ir patogesnės kelionės vietos gyventojams, bet ir prisidėti prie aplinkos apsaugos.