Viskas Tu
Noras yra čia
Naujų energijos produktų kartojimas nuolat skatina mus siekti produktų kūrimo ir technologijų laimėjimų.
Marina pajūris
Tai prieplaukos projektas, kuriame naudojama mūsų saulės gatvių apšvietimo Atlas serija. Žiūrėk, ryškumo užtenka! Pajūryje naudojamas saulės gatvių apšvietimas turėtų ne tik suteikti pakankamai ryškumo, bet ir turėti gerą atsparumą korozijai.
Metai
2018
Šalis
Kroatija
Projekto tipas
Saulės gatvės šviesa
Produkto numeris
SSL-34
Projekto pagrindas
Pajūrio uosto terminalas Kroatijoje buvo paruoštas atstatyti ir visiškai pakeisti apšvietimo įrangą. Tradicinis laidinis apšvietimo sprendimas buvo sudėtingas įgyvendinti, ilgainiui sunaudojo daug energijos išteklių ir kėlė pavojų saugai. Be to, ilgalaikis laidinio apšvietimo sprendimo naudojimas padidintų bendrą elektros kainą ir priežiūros mokesčius. Todėl saulės apšvietimas yra pirmasis apšvietimo sprendimo pasirinkimas terminalo savininkui.
Sprendimo reikalavimai
1. Užtikrinkite apšvietimo ryškumą ir efektyviau taupykite energiją.
2. Užtikrinti naktinį apšvietimą 3–5 lietingas dienas iš eilės.
3. Stiprus ir patvarus, atsparus vandeniui ir atsparus korozijai.
4. Tvarus, lengvai valdomas ir prižiūrimas.
Sprendimas
Siekdamas įvykdyti šiuos reikalavimus, uosto savininkas nusprendė terminale įdiegti „Sresky“ ATLS serijos integruotą saulės gatvių apšvietimo modelį ssl-34. šios serijos šviestuvai parinkti iš LED šviestuvų, kurie yra efektyvesni už tradicines laidines lemputes.
Laikui bėgant sutaupoma energijos, sutaupoma elektros energijos ir sumažinamos bendros išlaidos. Taip pat, siekiant sumažinti išlaidas, galima pasirinkti tris skirtingus apšvietimo režimus. Didelio ryškumo apšvietimas, kai dokas užimtas, ir mažo ryškumo apšvietimas, kai dokas neveikia.
Be to, esant mažo ryškumo apšvietimo režimui, šviestuvo PIR funkcija pajunta objekto aktyvumą, tada jis automatiškai tampa dideliu ryškumu, todėl apšvietimas tampa saugesnis ir efektyvesnis.
ATLAS ssl-34 saulės gatvių apšvietimo ypatybės
1.PIR funkcija, esant PIR režimui, ji automatiškai persijungs į 100% ryškumą, kai pajus objekto veiklą, ir automatiškai įjungs pradinį ryškumą, kai objektas paliks.
2. Trys apšvietimo režimai (100 % ryškumas yra 4000 liumenų)
M1: 30% + PIR. Pastaba: 30% ryškumo + PIR funkcija
M2: 70% iki aušros. Pastaba: 70% ryškumo iki aušros.
M3: 100% (5H) + 25% (PIR) (5H) + 70% iki aušros. Pastaba: 100 % ryškumas pirmąsias 5 valandas, 25 % ryškumas vidurines 5 valandas + PIR funkcija, tada 70 % ryškumas iki aušros.
3. Šviesa valdoma indukcija, automatinis šviesumas tamsoje, automatinis šviesos išjungimas auštant.
4. naudoti ALS/FAS technologiją. ALS gali garantuoti ilgalaikį apšvietimą, garantuoti nuolatinį apšvietimą naktį lietingomis dienomis. fas gali realizuoti automatinę gedimų aliarmo funkciją, patogesnį valdymą.
5. Didelis lankstumas, gali būti programuojamas pagal skirtingus vartotojo poreikius, LED modulis, valdiklis, akumuliatoriaus paketas gali būti keičiamas atskirai, gali būti išplėstas, kad būtų integruotas į komunalinį saulės gatvių apšvietimą ir kt.
6. Geras antikorozinis, IP65 lygio atsparus vandeniui. Geras medžiagų panaudojimas, stabilus veikimas, nereikalaujantis dažnos priežiūros.
Projekto santrauka
Prieplaukoje įrengęs saulės gatvių šviestuvų modelį ssl-34, šis uosto savininkas sutaupė daug įrengimo, elektros sąnaudų ir priežiūros išlaidų. Kartu tai suteikia geresnę ir saugesnę apšvietimo aplinką žmonėms, kurie naktį juda prieplaukoje. Uosto savininkas tuo labai patenkintas.
Sėkmingas saulės gatvių apšvietimo projekto įgyvendinimas Kroatijoje rodo sresky profesionalumą saulės apšvietimo technologijų srityje, šviestuvo funkcijos praktiškumą ir patikimumą. Ateityje ir toliau kursime daugiau apšvietimo sprendimų, kurie puikiai išsprendžia vartotojų apšvietimo poreikius.
Susiję projektai
Susiję produktai
Viskas ko tu nori
Čia
Naujų energijos produktų kartojimas nuolat skatina mus siekti produktų kūrimo ir technologijų laimėjimų.
Marina pajūris
Tai prieplaukos projektas, kuriame naudojama mūsų saulės gatvių apšvietimo Atlas serija. Žiūrėk, ryškumo užtenka! Pajūryje naudojamas saulės gatvių apšvietimas turėtų ne tik suteikti pakankamai ryškumo, bet ir turėti gerą atsparumą korozijai.
Metai
2018
Šalis
Kroatija
Projekto tipas
Saulės gatvės šviesa
Produkto numeris
SSL-34
Projekto pagrindas
Pajūrio uosto terminalas Kroatijoje buvo paruoštas atstatyti ir visiškai pakeisti apšvietimo įrangą. Tradicinis laidinis apšvietimo sprendimas buvo sudėtingas įgyvendinti, ilgainiui sunaudojo daug energijos išteklių ir kėlė pavojų saugai. Be to, ilgalaikis laidinio apšvietimo sprendimo naudojimas padidintų bendrą elektros kainą ir priežiūros mokesčius. Todėl saulės apšvietimas yra pirmasis apšvietimo sprendimo pasirinkimas terminalo savininkui.
Sprendimo reikalavimai
1. Užtikrinkite apšvietimo ryškumą ir efektyviau taupykite energiją.
2. Užtikrinti naktinį apšvietimą 3–5 lietingas dienas iš eilės.
3. Stiprus ir patvarus, atsparus vandeniui ir atsparus korozijai.
4. Tvarus, lengvai valdomas ir prižiūrimas.
Sprendimas
Siekdamas įvykdyti šiuos reikalavimus, uosto savininkas nusprendė terminale įdiegti „Sresky“ ATLS serijos integruotą saulės gatvių apšvietimo modelį ssl-34. šios serijos šviestuvai parinkti iš LED šviestuvų, kurie yra efektyvesni už tradicines laidines lemputes.
Laikui bėgant sutaupoma energijos, sutaupoma elektros energijos ir sumažinamos bendros išlaidos. Taip pat, siekiant sumažinti išlaidas, galima pasirinkti tris skirtingus apšvietimo režimus. Didelio ryškumo apšvietimas, kai dokas užimtas, ir mažo ryškumo apšvietimas, kai dokas neveikia.
Be to, esant mažo ryškumo apšvietimo režimui, šviestuvo PIR funkcija pajunta objekto aktyvumą, tada jis automatiškai tampa dideliu ryškumu, todėl apšvietimas tampa saugesnis ir efektyvesnis.
ATLAS ssl-34 saulės gatvių apšvietimo ypatybės
1.PIR funkcija, esant PIR režimui, ji automatiškai persijungs į 100% ryškumą, kai pajus objekto veiklą, ir automatiškai įjungs pradinį ryškumą, kai objektas paliks.
2. Trys apšvietimo režimai (100 % ryškumas yra 4000 liumenų)
M1: 30% + PIR. Pastaba: 30% ryškumo + PIR funkcija
M2: 70% iki aušros. Pastaba: 70% ryškumo iki aušros.
M3: 100% (5H) + 25% (PIR) (5H) + 70% iki aušros. Pastaba: 100 % ryškumas pirmąsias 5 valandas, 25 % ryškumas vidurines 5 valandas + PIR funkcija, tada 70 % ryškumas iki aušros.
3. Šviesa valdoma indukcija, automatinis šviesumas tamsoje, automatinis šviesos išjungimas auštant.
4. naudoti ALS/FAS technologiją. ALS gali garantuoti ilgalaikį apšvietimą, garantuoti nuolatinį apšvietimą naktį lietingomis dienomis. fas gali realizuoti automatinę gedimų aliarmo funkciją, patogesnį valdymą.
5. Didelis lankstumas, gali būti programuojamas pagal skirtingus vartotojo poreikius, LED modulis, valdiklis, akumuliatoriaus paketas gali būti keičiamas atskirai, gali būti išplėstas, kad būtų integruotas į komunalinį saulės gatvių apšvietimą ir kt.
6. Geras antikorozinis, IP65 lygio atsparus vandeniui. Geras medžiagų panaudojimas, stabilus veikimas, nereikalaujantis dažnos priežiūros.
Projekto santrauka
Prieplaukoje įrengęs saulės gatvių šviestuvų modelį ssl-34, šis uosto savininkas sutaupė daug įrengimo, elektros sąnaudų ir priežiūros išlaidų. Kartu tai suteikia geresnę ir saugesnę apšvietimo aplinką žmonėms, kurie naktį juda prieplaukoje. Uosto savininkas tuo labai patenkintas.
Sėkmingas saulės gatvių apšvietimo projekto įgyvendinimas Kroatijoje rodo sresky profesionalumą saulės apšvietimo technologijų srityje, šviestuvo funkcijos praktiškumą ir patikimumą. Ateityje ir toliau kursime daugiau apšvietimo sprendimų, kurie puikiai išsprendžia vartotojų apšvietimo poreikius.